今やっていること
コンパス・トーク
まず話してみてください。30〜60分。あなたの状況を聞かせてもらいます。
コンパス・セッション
できたこと、得意なことから話を始めます。「ほんとに？」と問い返しながら、自分では気づいていない自分の輪郭を一緒に探します。
コンパス・ジャーニー
月2回のセッションを軸に6ヶ月間。あなたの中から出てくるものを、一緒に見ていきます。自分の方向を見つける過程に、私は同行します。
気づいた後、どう学んで動くか。そこが大切です。toiee Labの膨大な音声セミナーの中から、あなたに合ったものを選んで渡します。日々の小さな積み重ねを、一緒に応援していきます。
形式：オンライン、または渋谷の事務所で対面
2〜3回やってみて、続けたいと思ったら契約。そういう入口にしています。
私という人間
空への道を一度、諦めました。
航空大学校を卒業した年、石油ショックが起き、航空業界への就職口が突然消えた。教官には「３年待て」と言われたが、信じられなかった。SONYの子会社に就職し、カセットテープの営業をしながら、空への気持ちだけが膨らんでいった。
２年半後、会社を辞めてヘリコプターの免許を取った。フジテレビと産経新聞の取材機を担当し、123便の事故、火山の噴火。ギリギリの現場で、全て自分で判断してきた。
機長になって一年目、審査で大失敗した。
教官の言う通りにやり直そうとした。しかし、やればやるほどダメになった。
このまま人の言うことを聞き続けてダメになるのは癪だと思い、全てを一から学び直すことにした。航空法から設定基準まで、全ての規定を読み直し、自分の判断の根拠を一つひとつ作り直した。半年後、復帰した。
「人の言うことをそのまま聞いても、うまくいかない」。
この経験が、今の私の原点です。
JALが破綻し、早期退職。
ラストフライトの10日前に下垂体腫瘍が見つかり、最後の飛行もできないまま退職しました。
スケジュールの中で生きてきた。JALの小野さんとして生きてきた。
退職後、マインドマップ、読書術、コーチング、記憶術、催眠療法、インストラクター資格。いろいろなものを学んだ。しかし、資格をいくら取っても、何も変わらなかった。
飛行機があり、お客がいて、チームがいて初めて生きる。資格でも地位でも、何ができるかでもなく。人と関わり、小さな変化を感じながら生きること。それに気づくまで、時間がかかりました。
やってきたこと
JAL メンタルサポートグループ
1,500人
セミナーと個別相談を通じて、延べ7年間
JAL メンタルサポートグループ
訓練がうまくいかない、日々のフライトで悩んでいる。そういうパイロットたちと向き合ってきました。悩んでいる人の多くは、真面目で、努力家でした。
吉田全さんのこと
航空大学校の後輩、吉田全さんは機長昇格審査に2回失敗していました。通常、2回失敗すると昇格は中止になります。
セミナーを全て受け、自分で実践を続けた吉田さんは、その後成長を認められ、昇格訓練に投入され、合格しました。
私が何かを教えたわけではありません。彼が自分で動いた結果です。
大手不動産管理会社 社員研修
読書術、記憶術、マインドマップのセミナーを担当しました。
セミナーが終わった後、参加者たちが自分たちで本を読み始め、朝の読書会が生まれました。
その他の活動
- 一部上場企業 幹部・幹部候補向けリーダーシップ研修
- 福岡大学医学部学会 講演・対話セッション
- 日本航空機操縦士協会 常務理事
本質のコンパス
このサイトで話せることには限りがあります。
私がどう考え、どう失敗し、どう学んできたか。
具体的なエピソードはブログに書いています。
セッションに興味が出た方は、まず読んでみてください。
本質のコンパスを読む
話してみませんか
一つだけ聞かせてください。
今の状況を、自分のこととして向き合えますか。
うまくいかない原因を外に探すのではなく、
自分の中に向き合える人と、一緒に歩きたいと思っています。
そういう方であれば、まず話してみませんか。
コンパス・トーク（無料・初回30〜60分）